Woensdagavond is een bijeenkomst gehouden van de Alderstafel die een advies moet geven aan het kabinet over de uitbereiding en/of verplaatsing van de Luchthaven Lelystad. Hans Alders schetste daarin het proces en maakte duidelijk wat de belangrijkste afwegingen zijn om te komen tot een ‘door de regio gedragen’ besluit. Daarbij hamerde hij er keer op keer op dat een besluit dat door veel partijen uit de regio wordt gesteund voor het kabinet de ruimte om daar vanaf te wijken heel klein maakt. Het is GroenLinks duidelijk dat er wordt toegewerkt naar een verplaatsing naar Dronten-West. Dat is voor GroenLinks niet acceptabel!
Waar het op gaat uitdraaien was tussen de regels heel duidelijk te horen. Daar waar de raadsleden uit Lelystad vooral pleitte voor een snelle verdere ontwikkeling van de Luchthaven op de huidige locatie werd door Alders doorlopend benadrukt dat het een ‘twin-Luchthaven’ van Schiphol wordt en dat snelle en goede ontsluitingen dan van doorslaggevend belang zijn. Dat wordt dus Dronten-West. Immers, daar wordt al een spoorverbinding gebouwd die rechtstreeks naar Schiphol loopt. Dat zal voor de hudige locatie gewoon niet gaan gelden. Daar de aanleg van de N23 (de snelweg van Alkmaar naar Zwolle) bij opgeteld is het niet moeilijk te raden wat gegeven de toekomstige ontwikkelingen de beste locatie zal zijn.
GroenLinks ziet deze ontwikkelingen met grote zorgen te gemoed. De ontwikkeling van Dronten De Gilden van dit moment komt wat betreft GroenLinks op losse schroeven te staan met de komst van een luchthaven in onze gemeente in de toekomst. Het is GroenLinks duidelijk waarop wordt voor gesorteerd en een uitbereiding van de luchthaven Lelystad buiten de PKB is voor GroenLinks niet acceptabel; laat staan een verplaatsing naar Dronten west!